第402章 星火汽车的布局
作者:深夜排队   被夺舍失败,打造传奇金融人生最新章节     
    房地产上涨的事情,江浩还是非常的清楚,华夏股市的崩塌所带来的的巨大抽水效应,自然也是让更多的资金冲入到房地产市场当中。
    房地产市场当中涌入了无数资金的情况之下,自然而然也是带来了房地产市场的蓬勃上涨。也正是因为这一年的开始,华夏迎来了长达五年的疯狂房地产牛市。
    直至天灾的第二年,华夏针对房地产市场做出管控,才使得房地产迎来巨大的跌幅,短暂的一年时间里面,许多一线城市的房价跌幅达到惊人的20%之多,尤其是鹏城更是一年之内房价跌去了40%之多。
    也正是因为这一次的疯狂管控出现,许多房地产商迎来了灭顶之灾,恒太地产、融创地产先后的暴雷,更是引起了全华夏的注意。
    江浩对于房地产市场并没有什么过多的想法,即便是如今承办星火汽车的厂区,承办星火科技园,更是的还是想要给自己旗下的企业弄一个安身之地罢了,并没有打算利用房地产市场炒作盈利。
    说实话,房地产市场的涨势不错,可是对于江浩来说,这些涨幅根本算不上什么,即便是每年上涨50%,这根本就不具备着任何的吸引力。
    如今叶琛跟张廉两人都冲杀到房地产市场当中,江浩也是没有进行任何的阻拦,只不过是稍稍告诫了两人,不要把步子迈得太大,杠杆不要拉的太高罢了。
    “江浩,如今不仅仅是华夏股市的下杀,美联储那边也是释放出了加息的消息,我感觉股市可能还要震荡多一段时间。江浩,这段时间你还是要小心谨慎一点,这个市场太过于玄乎了,根本猜不透。
    尤其是美股市场那边,这些年来华夏很多资本都在美股市场当中吃到了不小的亏损。”张廉神色认真的看着江浩说道。
    “廉哥,放心吧,美股市场那边我有把握,我要是没有把握也不会冲杀进场。现在我在美股市场的布局也是有条不紊的进行着,大家也不用太过于担心。
    对了,跟你们说一件事情,前些天莫毅找到了我,也把星火汽车第一款新能源汽车的设计弄给我看了,如果所有的测试环节都顺利的通过之后,明年年初,将会有星火汽车第一辆汽车也将会顺利的进行投产。
    第一款汽车,我并没有打算投放到低端市场当中,而是打算投放到中端的市场里面,也是以一个较高的水准要求那款汽车。到时候的售价大体也是在三十万左右。
    至于赚钱的话,目前大家就别想了,想要实现盈利恐怕要等到两三年之后。
    这新能源汽车还真不好弄,如果以三十万的定价出售,我们每卖一辆还是要亏不少钱。
    只有等到产量彻底的提升上去之后,才有可能实现盈利。
    除了第一款汽车之外,星火汽车还是会陆续推出几款汽车,另外的几款汽车主要针对的还是下沉市场,售价并不会太高。现在对于星火汽车来说,先把产品给推出去,看看市场上面的接受程度再说。”江浩有条不紊的说道。
    星火汽车的第一款汽车正式的进行研发,只不过研发出来之后,想要投产还是需要经历一系列的测试才行,只有所有的指标都通过了之后,才能进入批量生产的阶段。
    新能源汽车的发展远比想象当中要困难,最为关键的一点并不是技术上面的壁垒。
    这段时间里面,江浩可是砸了不少钱在电池电机以及电控系统的研发上面,技术壁垒已经实现了突破,别的不说,持续续航三百公里还是能够达到,使用更好的电池电机,更是能够实现四百多五百公里的续航能力。
    这样的一个续航能力跟后世的那些新能源汽车也是相差无几。
    技术上面的壁垒被克服,可这并不意味着新能源汽车就能顺利的推出。最为主要的问题还是如今新能源汽车并不受市场上面的过分支持,更多的人还是认为油车为王。
    “新能源汽车的接受程度还是比起想象当中的要低上许多,现在人们始终还是认为油车才是王道。人们对于新能源汽车抱有一个怀疑态度,首先就是充电续航方面,其次就是安全性方面。
    一时之间要人们接受一款新兴的食物,还是有着相当的难度。”叶琛沉吟了一句说道。
    “叶琛说的不错,国外的特斯拉都已经推出了两三年的时间,可是销量依旧是相当的惨淡。”一旁的李梓豪也是连声的附和了一句。
    “嗯,所以这一次星火汽车在推出第一款中高端型号的轿车之后,便会立马推出一些针对下沉市场的车型,而这些车型的定价,我打算直接制定在十万块钱以下。”江浩笑吟吟的说道。
    新能源汽车的确实不太受人们关注,尤其是在这么一个油车为王的时代当中更是如此。
    可这并不意味着所有人都是如此,至少对于那些每天兢兢业业开车赚钱的司机来说,新能源还是具备着不少的优势,而其中最大的优势就是油耗方面的问题,百公里六十元到一百元的油耗跟百公里十来二十度电相比,这就是差距。
    江浩很是清楚新能源汽车的爆火,这其中自然是离不开广大兢兢业业的司机们的支持。尤其是在如今各打车软件如火如荼的展开时间节点,更多的人从事出行软件司机这一行业当中。
    如果一名司机每天能够跑四百公里的话,倘若用最为省油的日产车来计算,四百公里的油耗也是要达到两百四五十元甚至是更多。可如果是运用新能源汽车的话,就算是以百公里二十度电来计算,四百公里也不过是八十度电,而八十度电也只不过是需要花费五六十块钱。
    两者盘算下来,一天单单在油耗上面的差距就是两百块钱,一个月就是六千。
    这对于很多忙于生计的普通人来说,一个月六千块钱可是一个不小的数字。
    也正是因为如此,江浩自然也是把目光锁定在下沉市场当中,进而获取更多的下沉市场的司机们的拥护,彻底的把市场打开,正如同记忆里面的比亚蒂一般。